叉車常(cháng)見(jiàn)問題(tí)三十(shí)問 當前位(wèi)置:首頁>新聞中(zhōng)心>行業資訊(xùn)
a:左右制動(dòng)鼓與制動蹄(tí)片間隙不等,調整間(jiān)隙;油(yóu)路内有空氣,放(fàng)掉空氣;制(zhì)動油(yóu)路堵(dǔ)塞(sāi),檢查并疏通(tōng)油路(lù);制動(dòng)分泵(bèng)皮碗(wǎn)損壞脹死(sǐ),更換皮碗;制動(dòng)鼓有(yǒu)油污,清洗(xǐ)油污(wū)。
q:腳(jiǎo)制(zhì)動不(bú)靈
a:制動鼓(gǔ)與制動蹄(tí)間隙過大,需要(yào)重新調整間隙(xì);制動蹄片(piàn)過度(dù)磨損,需(xū)要更換(huàn)蹄片;制動(dòng)分泵(bèng)皮碗損壞脹死(sǐ),更換(huàn)皮碗;制動(dòng)總泵(bèng)進出(chū)閥失(shī)效,拆總(zǒng)泵檢修(xiū);制動系統(tǒng)有空(kōng)氣或漏油(yóu),放掉(diào)空氣,檢查漏(lòu)油處;制動踏(tà)闆自(zì)由行(háng)程過大,調(diào)整制(zhì)動踏闆行程;總(zǒng)泵缺油,檢(jiǎn)查輔助油杯(bēi)油量;真空增壓器動作不(bú)良(liáng),拆檢(jiǎn)增壓器。
q:轉(zhuǎn)向失(shī)靈
a:轉(zhuǎn)向器拔銷(xiāo)折斷或變形,需要更換(huàn);聯(lián)動器開口(kǒu)損壞,需(xū)要更換(huàn)聯動(dòng)器(qì);雙(shuāng)向安(ān)全閥失(shī)靈,清洗(xǐ)雙缸(gāng)安(ān)全閥更(gèng)換(huàn)彈(dàn)簧;順序優先閥(fá)或分流閥(fá)堵塞或者(zhě)卡死,清除(chú)堵塞處雜(zá)物。
q:轉(zhuǎn)向沉(chén)重
a:油箱油位過低(dī),加油至(zhì)規定(dìng)位置;油泵(bèng)供油量不(bú)足,檢(jiǎn)查油泵運轉是(shì)否正(zhèng)常;轉向油缸内(nèi)漏(lòu)油過大(dà),檢查轉向油缸活塞(sāi)上密封件(jiàn)損壞情況或更(gèng)換。
q:泵發生(shēng)短時期異常或短期燒壞
a:工作油液污染(rǎn),需更(gèng)換工(gōng)作油(yóu)或者清洗(xǐ)濾芯(xīn);工作(zuò)油中混有(yǒu)水、空氣,需要排查。
q:油泵異(yì)常發(fā)熱
a:泵(bèng)内部零(líng)件損壞(huài),需更換零件或(huò)者換(huàn)泵;油箱容(róng)量小,散熱(rè)不好。
q:油泵排出的工(gōng)作油壓力(lì)不足
a:油泵(bèng)側闆(pǎn)磨損(sǔn)間隙(xì)過大(dà),需(xū)更換油(yóu)泵;泵體有(yǒu)嚴重(zhòng)的刮損(sǔn)現象,需(xū)要重(zhòng)新(xīn)更(gèng)換油(yóu)泵(bèng)。
q:多路(lù)換(huàn)向閥(fá)滑閥(fá)不能複位(wèi)
a:複位(wèi)彈簧(huáng)變(biàn)形(xíng)需要(yào)更換彈簧;閥(fá)體(tǐ)與滑閥(fá)之(zhī)間不清潔需(xū)清洗;閥外操(cāo)縱機構不靈需調整(zhěng);連接(jiē)螺栓擰得(dé)太緊使閥(fá)體變(biàn)形需(xū)要重新連接螺(luó)栓。
q:傾斜油(yóu)缸自(zì)傾及前(qián)後(hòu)傾斜,活塞行程不同(tóng)步
a:多(duō)路換向閥内漏(lòu)太大(dà),滑閥(fá)不(bú)在(zài)中立位置(zhì),需要更換(huàn)複位彈簧(huáng)。油缸(gāng)兩端(duān)進油(yóu)口堵塞,需要清(qīng)除污(wū)物;兩(liǎng)活塞(sāi)杆行程不(bú)一緻,需要(yào)調整活塞(sāi)行程;活(huó)塞(sāi)上密(mì)封件損壞,需要(yào)更換。
q:起升(shēng)油缸下滑量大
a:多路換向(xiàng)閥内(nèi)漏;油(yóu)管(guǎn)路(lù)滲油;起升(shēng)油缸活塞密封圈損(sǔn)壞需要更換。
q:叉車起升無力或(huò)不能(néng)起升(shēng)
a:檢查工作(zuò)油箱是否缺油;油泵進(jìn)油管(guǎn)吸(xī)癟造成(chéng)油(yóu)路不(bú)暢;油(yóu)泵齒輪及(jí)泵體磨損(sǔn)間隙(xì)大,需要更換齒(chǐ)輪泵;多路換向(xiàng)閥安全閥壓力(lì)低或者(zhě)是安全閥錐孔處有異(yì)物,需調(diào)整(zhěng)壓力(lì)或排(pái)除異(yì)物;起(qǐ)升油(yóu)缸活(huó)塞密封圈(quān)損(sǔn)壞(huài)需要(yào)更換;多路換向(xiàng)閥、溢(yì)流閥彈簧(huáng)失效(xiào)、先導閥磨(mó)損或(huò)阻(zǔ)尼(ní)孔堵塞;多路(lù)換(huàn)向閥閥杆(gǎn)與閥體磨(mó)損(sǔn)過重(zhòng)漏油;多(duō)路換向閥閥(fá)體(tǐ)之間漏(lòu)油(yóu);液壓(yā)油管(guǎn)路及(jí)接頭(tóu)處漏油
發布時間:2021-01-29
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2024-07
熱烈祝(zhù)賀山松(sōng)機(jī)械官(guān)網全新(xīn)升級,現已開通,歡迎訪問浏覽。
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2020-11
二手設備交易市場(chǎng)的轉(zhuǎn)型特點(diǎn)及(jí)方向
目前,二(èr)手設備(bèi)交(jiāo)易市(shì)場的冷(lěng)清某種程(chéng)度上(shàng)反映了産業的(de)蕭條,然而,在市(shì)場的(de)蕭條背後(hòu),呈(chéng)現(xiàn)出了(le)諸多(duō)問題(tí)。業内(nèi)人士(shì)指出:針對(duì)目前(qián)的嚴峻形(xíng)勢,二(èr)手設(shè)備交易市(shì)場既要配(pèi)合相(xiàng)關産(chǎn)業的發(fā)展(zhǎn),也需要同(tóng)步轉型。準确而言,二(èr)手市場(chǎng)亟需從(cóng)粗放型的單一(yī)賣貨轉向(xiàng)精細化的全(quán)面服務(wù)。縱觀全國的二手設(shè)備交易市(shì)場轉型升級,主(zhǔ)要呈現出三個(gè)特點和方(fāng)向:一(yī)、交易市(shì)場(chǎng)由傳(chuán)統粗(cū)放式(shì)的交(jiāo)易模(mó)式向精細(xì)化的服務(wù)模(mó)式(shì)轉變,融合了更(gèng)多的(de)商業(yè)化服務功能,在
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2019-02
山松機械新春(chūn)祝(zhù)福
2019年己(jǐ)亥豬(zhū)年就要到(dào)了,在(zài)這洋溢着(zhe)喜氣洋洋的節日氣(qì)氛裏,山松(sōng)機械全體(tǐ)同(tóng)仁向長期默默關(guān)注我(wǒ)們的海内(nèi)外朋(péng)友(yǒu)們表示(shì)最(zuì)真摯的(de)祝福(fú):祝大家己亥豬(zhū)年身(shēn)體健(jiàn)康、阖(hé)家幸(xìng)福、吉祥如(rú)意! 惜别舊歲,喜(xǐ)迎新春。展望2019,機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存(cún),困難(nán)與(yǔ)希(xī)望同在,轉(zhuǎn)型升(shēng)級仍(réng)是行業的(de)主旋(xuán)律,我們深信,行(háng)業在競(jìng)争模式(shì)、服務升級、技術創新(xīn)、模式創新(xīn)等方面的(de)改變,定會在新年結(jié)出累(lèi)累碩(shuò)果。 &emsp
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